‘Investeren in veiligheid en duurzame inzetbaarheid’

De circa 85 chauffeurs van Grolleman Transport uit Wijhe vervoeren voornamelijk vlees en bouwmaterialen in Nederland, België en Duitsland. Met een bijdrage uit het Ontwikkelfonds van Upgrade Jezelf volgen alle chauffeurs een baantraining. Daarbij is extra aandacht voor veiligheid en gezondheid, vertellen Rianne Fikke en Giny Morrenhof van Grolleman Transport.

Hoe kwamen jullie op het idee om een financieringsaanvraag te doen bij het Ontwikkelfonds?

Rianne Fikke: ‘In 2017 zijn we door de gemeente Olst-Wijhe uitgenodigd voor een gesprek met meerdere bedrijven uit de regio over het vinden en behouden van goed personeel. Wij hadden op dat moment zelf nog geen tekort aan medewerkers, maar zagen wel vergrijzing aankomen. Tegelijkertijd zagen we dat mensen steeds minder enthousiast zijn om chauffeur te worden. We wisten toen al dat we daar iets mee moesten. Toen we een paar jaar later hoorden over het Ontwikkelfonds, leek dat ons een mooie kans om te investeren in ons personeel.’

Wat biedt het Ontwikkelfonds jullie?

Rianne Fikke: ‘Dankzij het Ontwikkelfonds kunnen we al onze chauffeurs bijscholen. Iedere chauffeur volgt met zijn of haar ‘eigen’ vrachtwagen een trainingsdag op een baancircuit. Daar krijgen ze een soort slipcursus en ze leren meer over een goede zithouding, veiligheid en gezondheid. We investeren naast veiligheid dus ook in hun duurzame inzetbaarheid.’
Giny Morrenhof: ‘Daar worden we tevens een aantrekkelijker werkgever van. De chauffeurs zijn enthousiast, ze hebben het er met elkaar over en ze stralen het ook uit. Zo’n trainingsdag is bovendien een goed moment om elkaar eens op een andere manier te leren kennen.’

Het gaat ons erom dat ze elke avond of elk weekeind weer veilig thuiskomen

Zouden jullie andere bedrijven aanraden om een aanvraag te doen bij het Ontwikkelfonds?

Rianne Fikke: ‘Jazeker. Scholing is duur, en als je ervoor kiest wil je natuurlijk ook graag dat alle medewerkers kunnen meedoen. Zonder de bijdrage van het Ontwikkelfonds hadden we het niet gedaan.’

Is het ook een manier om personeel aan je te binden?

Rianne Fikke: ‘Dat zit hem natuurlijk niet in die ene dag training, maar het wordt wel gewaardeerd. Voor ons is het belangrijk dat onze chauffeurs veilig, bewust van de gevaren én met plezier hun werk doen. Het gaat ons erom dat ze elke avond of elk weekeind weer thuiskomen. En de volgende dag weer met plezier vertrekken.’